荆大(荆州)汽车配件有限2022年社会责任报告,公布社会责任履行情况、供应商及客户权益保护、环境保护与可持续发展、公共关系和社会公益事业。详见附件
根据《工业其他行业企业温室气体排放核算方法与报告指南(试行)》,北京耀阳高技术服务有限公司 受体育直播的委托,对体育直播(2022年度的温室气体排放报告进行核查。核查结果详见核查报告。
由全国金属与非金属覆盖层标准化技术委员会归口管理的的《GB_T 9797-2022 金属及其他无机覆盖层 镍、镍+铬、铜+镍和铜+镍+铬电镀层》国家标准于2022年10月12日正式发布,2023年5月1日开始实施。公司作为全国金属与非金属覆盖层标准化技术委员会成员之一参加了本标准的制定。
体育直播委托北京耀阳高技术服务有限公司对2022年汽车油管产品碳足迹进行研究。其目的是以生命周期评价方法为基础,采用国际标准化组织(International Organization for Standardization,简称ISO)编制的ISO 14067标准和英国标准协会(British Standards Institution,简称BSI)编制的PAS2050标准中规定的碳足迹核算方法,计算得到体育直播汽车油管生产的全生命周期过程的碳足迹,为第三方碳足迹认证提供详细信息和数据支持。
根据《碳排放权交易管理暂行办法》(国家发改委第17号令,以下简称《办法》)、《国家发展改革委关于组织开展重点企(事)业单位温室气体排放报告工作的通知》(发改气候〔2014〕63号)、《国家发改委办公厅印发关于切实做好全国碳排放权交易市场启动重点工作的通知》(发改办气候〔2016〕57号)等文件要求,为全国碳排放交易体系中的配额分配方案提供支撑,北京耀阳高技术服务有限公司 受体育直播的委托,对体育直播(2021年度的温室气体排放报告进行核查详见核查报告。/Public/userfiles/files/荆大温室气体排放核查报告(转换pdf).pdf
为响应国家碳达峰和碳中和,打造绿色工厂目标,经公司董事会研究决定,开展屋顶分布式光伏发电项目。 该工程项目是利用现有屋顶约3万平方米的面积,拟装机容量2.8MWp,直流侧装机容量3.38MWp,年发电量358万KWH。实现白天100%使用绿色用电,降低成本。光伏发电采用用户侧并网方式运行,并入所在地的配电网。本光伏项目采取“自发自用,余电上网”的方式接入电网,优先使用绿色电源。项目于2022年7月开始施工,9月底完成并网发电。
荆大公司发布2021年社会责任报告,公布社会责任履行情况、供应商及客户权益保护、环境保护与可持续发展、公共关系和社会公益事业/Public/userfiles/files/荆大社会责任报告.pdf
体育直播委托北京耀阳高技术服务有限公司对公司汽车油管产品碳足迹进行研究。其目的是以生命周期评价方法为基础,采用国际标准化组织(International Organization for Standardization,简称ISO)编制的ISO 14067标准和英国标准协会(British Standards Institution,简称BSI)编制的PAS2050标准中规定的碳足迹核算方法,计算得到体育直播汽车油管生产的全生命周期过程的碳足迹,为第三方碳足迹认证提供详细信息和数据支持。/Public/userfiles/files/荆大公司碳足迹报告.pdf
据国家工业与信息化部信息通告。体育直播获国家第三批专精特新“小巨人”企业称号。 公司坚持‘以恒心办恒业’,专注于汽车油管细分市场,聚焦主业,不断提升创新能力,增强核心竞争力,争当高质量发展排头兵和创新重要发源地,为实体经济特别是制造业做实做强做优做出新的更大贡献。 /Public/userfiles/files/专精特新“小巨人”企业 通告函2021197(1).pdf
【中国环保在线 曝光台】这两天,一家名叫“舍弗勒”的德国企业上了头条。起因是其中华区CEO致信上海当地政府,称其滚针原材料供应商 “由于环保方面的原因”,自9月10日起被“断电停产,拆除相关生产设备”;将导致“49家汽车整车厂的200多个车型从9月19日开始陆续全面停产”,供货缺口期将可能造成“中国汽车产量300多万辆的减产,相当于三千亿人民币的产值损失”。从被停产说起:配件断供危机凸显汽车产业长期漠视供应链污染 舍弗勒提到的供应商名称是上海界龙金属拉丝有限公司(以下简称“界龙”)。面对断供危机,舍弗勒提出的解决方案,是“有关政府部门在不违反相关环保法律法规的前提下,允许界龙继续……提供3个月的冷拔钢丝服务,保证供应商切换所必要的准备时间”。 巨大的潜在损失和对产业的影响,让很多人对企业心生同情,甚至对强化环境监管的经济影响产生担忧。诚然,个案问题需要多方研讨,寻求最佳解决方案,但这家德企在自身的环境管理中,难道真的不需要反思吗? 经查,界龙为浦东新区2017年度区级重点监管企业。根据蔚蓝地图环境监管记录数据平台显示,2012年7月和2013年6月,界龙曾两次违反大气污染防治管理制度; 2017年4月,界龙又因“排放的污水水质超标”,违反《上海市排水管理条例》被城管执法局处以1000元罚款。 显然,界龙的环境风险并非没有预警,这些环境监管记录均可以公开查到,而宣称“环保理念在产品开发、采购、生产、材料的供应及处理时被列为首要因素[4]”的舍弗勒,为何此前没有意识到供应商存在的这些污染问题呢? 汽车产业供应链很长,其中包括多个高耗能高污染环节,其污染问题绝不只限于顶针生产。早在2016年,环保组织绿色江南、绿行齐鲁和公众环境研究中心(IPE),就针对汽车供应链的环境污染展开调研,发现多家知名车企的轮胎、轮毂、发动机、传动系统、钢材、玻璃等零配件疑似供应商存在不同程度的环境违规。然而当环保组织尝试就疑似供应商的环境违规与汽车品牌进行沟通时,大多数选择了沉默应对。 截止目前,只有丰田、大众等推动供应商就监管记录的原因,及整改措施进行公开说明。 福特、通用汽车、起亚、奇瑞等知名品牌仍在回避环境责任,将供应链生产给环境带来的负荷撇给社区和公众承担。 与此形成鲜明对比的是,苹果、华为、Levi’s、溢达等一批IT和纺织品牌,已经在积极应用环境数据,每年推动数以百计的问题供应商整改。 面对空气、水和土壤污染的严峻形势,大规模治理已经在中国展开,强化环境监管是不可逆转的大趋势。显然,真正的风险源不是强化监管,而是产业链长期漠视污染问题。 我们建议,各大汽车品牌以此次舍弗勒断供危机为教训,从检索和核查供应链的环境合规表现入手,对供应链的环境风险进行一次彻底的“摸底”,切实解决产业生产过程造成的污染问题,迈向环保、节能、低碳的绿色发展之路。 原标题:从被停产说起:配件断供危机凸显汽车产业长期漠视供应链污染 (来源:环保部微博)
体育直播 版权所有(C)2021 网络支持 生意宝 网盛建站 著作权声明 备案号:鄂ICP备2021010351号-1 鄂公网安备 42109002000035号